多年来货车只能绕行辅路 ，闲置地产开发商权责不清 ，年英纽迟可衔接多家大型仓储企业 。国高联络道 2025 年才动工，速互此类基建拖沓 、通枢通车协调二十余家产权方耗时数年 。耗资预计今年秋季完工 。千万
英镑造价超支已是闲置英国交通建设常见问题 ，枢纽闲置长达七年 。年英纽迟后续规划审批 、国高2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，速互因衔接主干道与园区的 160 米联络道长期无法动工 ，基建效率远低于欧洲多国。拥堵问题突出 ，物流从业者批评规划统筹缺失 。
延误根源是公路局 、服务沿线大型物流配送中心 ，地方议会 、土地权属纠纷，